Размышления о жизни Rotating Header Image

Мысли с метками квартал

Асфальт во дворах

tobiasgroenland.nlСколько приходилось слышать жалобы на дворовый асфальт! И ругают его, и клянут, а вместе с ним – и городские власти. Как метафору подают истинную правду – «его вообще никогда не меняли!» и как пророчество – «и никогда уже не поменяют!» И то правда. На городских улицах асфальт меняют, но только на магистралях его меняют каждый год. Хотя неплохо было бы менять асфальт ежегодно на всех улицах. В идеале, конечно же, желательно бы разработать такую технологию, чтобы менять асфальт пореже, но пока такой технологии нет, алматинская зима с её дневными +5 и ночными -5 изнашивает асфальт буквально за сезон. Так вот, желательно было бы менять асфальт на всех улицах, но для этого не хватает ни денег, ни… ещё раз денег. Что уж говорить про дворы. А про дворы поговорить можно. Например, можно оценить протяжённость дворового асфальта, на который все жалуются. Есть иллюзия, что дворового асфальта немного. Посмотрим. Если взять городской квартал, с четырёх сторон обрамлённый улицами, то средняя протяжённость одной стороны квартала будет в 3-4 дома. Это означает, что внутренняя площадь квартала включает примерно 9-16 домов. Следовательно, кривые проходы между домами в сумме дадут минимум 1,5-2 периметра квартала. Но при суммировании всех внутренних проходов следует брать соотношение не ко всему периметру, а к полупериметру, иначе длина всех улиц будет учтена дважды. Итого, получаем, что длина внутренних дворовых асфальтных дорожек в 3-4 раза превышает протяжённость всех улиц города. Это по самому скромному подсчёту. Понятное дело, что в такой ситуации заново положить на все эти дорожки асфальт означает потратить огромные деньги.
Справедливости ради надо сказать, что асфальт во дворах меняют. Вот у моей мамы во дворе поменяли – и сделали это довольно качественно и относительно быстро.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 5.00 out of 5)
Loading ... Loading ...

Случаи из жизни. Такси.

neweurasia.netСередина рабочего дня. Стадо машин в один ряд медленно движется по узкой улице. Улица, собственно, не узкая, но с одной стороны – раздолбанная за зиму трамвайная линия, а с другой – припаркованные автомобили работников местных офисов. Вот и двигаются все в один ряд. Но, что-то медленно все движутся и как-то рывками, двинулись-тормознули, двинулись-тормознули. И не сказать, чтобы час-пик. Да и в час-пик либо летишь, либо стоишь, а тут медленное постоянное движение с короткими остановками. Вот так на первой скорости проехал я два квартала, миновал два светофора и, наконец, увидел причину такого оригинального движения. У дороги стоит девица и голосует! И практически каждый (!) водила тормозит около неё. Короткий диалог – не сошлись в цене или в направлении – и водила едет дальше. А около девицы тормозит следующий! Все опять стоят. Отъехал – все двинулись на корпус вперед. Лично я видел, как пять или шесть водил пытались заработать копеечку. Кризис, однако. Одна маленькая девица застопорила движение на два квартала! Видимо всем, кто видел эту картину, становилось смешно, и потому никто, ни один водила, не сигналил.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading ... Loading ...