Мысли с метками длина

Михал-Михалыч Жванецкий говорил, что самый страшный враг для государства – это мальчик с калькулятором. Это правда. Потому что иногда простой, примитивный, анализ на корточках заставляет людей удивиться, посмеяться или ужаснуться. Вот, к примеру, посмотрим на пресловутое количество алматинских машин. Сколько их в Алма-Ате? По разным оценкам количество разное – от 750 тысяч и до миллиона. Первая оценка – это нижняя планка только машин, приписанных к городу, вторая – максимальная оценка всех городских плюс ежедневно въезжающих в город «областников», среди которых есть и селяне-бомбилы и крутики, проживающие в коттеджах за городом. Последних трудно считать негорожанами, потому как львиную долю своего времени они проводят в городе. Да и сами они себя колхозниками не считают. В общем, алматинских машин можно считать как минимум 800 тысяч. Само по себе число впечатляет (к примеру, в Душанбе, с населением 600-700 тысяч человек, около 80 тысяч машин – и это считается много), но я хочу представить это количество каким-то прикладным образом. Например, длинною пробки. Буду считать среднюю длину машины в 3 метра (усредняя и джипы, и грузовики, и малолитражки). Итого 800 тысяч машин, поставленные в ряд друг к другу с промежутком в 50 сантиметров, образуют цепь длиной 2800 километров. Если же поставить эти машины в два ряда, то длина такой двойной цепочки составит 1400 километров. Это означает, что алматинские машины могут образовать пробку длиной 1400 километров на двухрядной дороге, а казахстанские дороги в массе своей двухрядные. В том числе и трасса между Алма-Атой и Астаной, расстояние между которыми 1250 км. Какая-то часть дорог шире. Ну, это явно меньше, чем добавочные 150 км. Вот и считайте, что алматинские машины способны выстроится в огромную пробку, протяженностью от Алма-Аты и до Астаны. Да такую, что никто её ни проехать, ни объехать уже не сможет.
Для тех, кого казахстанские пространства не впечатляют – Италия, одна из самых «длинных» европейских стран, примерно 1000 км или немного более в длину.